Revista el Pensamiento, abril de 1972.
Ramón Rull
Los vecinos de Almeda disconformes, en parte, con el nuevo Plan ParcialEl pasado día 7 de febrero el Ayuntamiento de Cornellà recibió a través del presidente del Barrio Social Almeda, a una comisión de vecinos del barrio para exponerles el proyecto de urbanización realizado por el Sr. Vicens, arquitecto municipal.
Haciendo un poco de historia, recordemos que, en la anterior redacción, había dos puntos negros: uno, la Fundación Belloc-Pozzali, marcada como zona verde en el Plan Comarcal y que quedaba un tanto recortada por calificaciones a construir. Otra, la vía de enlace que pasaba por la calle Tirso de Molina, lo que suponía la afectación de más de la mitad de las viviendas de dicha calle y de Baltasar Oriol.
En uno y otro punto, los vecinos del barrio Almeda hicieron hincapié reiteradamente, mostrando su total disconformidad sobre el proyecto. Este, unido a lo estudiado en el Plan Comarcal sobre zonas verdes, hizo que el aprobado el Plan Parcial quedara una parte de él segregada. En dicha parte quedaron incluidos la Fundación Belloc-Pozzali, el barrio Almeda, Millars y otras zonas más pequeñas. De toda esta zona segregada debía hacerse cargo nuestro Ayuntamiento para un nuevo estudio.
EN QUÉ CONSISTE EL NUEVO PLAN
Pasando nuevamente a los hechos actuales, en la reunión llevada a cabo, el Ayuntamiento expuso cómo se pensaba llevar, en principio, la nueva planificación. En primer lugar, divide la zona en dos partes, dejando para un estudio posterior la Fundación Belloz-Pozzoli. Queda así enfocada una planificación casi exclusivamente del barrio Almeda y que el Ayuntamiento ha denominado «Plan Millars».
En dicho plan, y examinando primeramente el «punto negro» antes mencionado, observamos que la vía de enlace sigue pasando por el mismo lugar que en la anterior redacción, o sea, por las calles Tirso de Molina y Baltasar Gracián. Lo único que hace a este respecto el nuevo proyecto es asumir un posible remedio o compensación al problema planteado a los vecinos ya anteriormente afectados. Para ello necesita pensar una reestructuración a fondo del barrio, a saber:
Para poder cubrir las viviendas que desaloja del Grupo del Ministerio de la Vivienda, se hace acompañamiento de nuevo pero más al interior, tal y como marca el trazado de la nueva vía, las viviendas que dan a dicha calle y, además, si los solares que actualmente ocupan las Escuelas Nacionales. Por lo tanto, deberá construir un grupo escolar nuevo (E) y de mayores dimensiones que el actual. Además de esto, necesitan construir una grupos de viviendas tipo manzana abierta, para albergar momentáneamente a los vecinos afectados durante el reestructurado de las obras. Debe albergar, además, los restantes afectados de dichas calles. Naturalmente, esta viviendas se construirán en terrenos a adquirir por el Ayuntamiento, posiblemente en (B).
También se construirán, además del grupo escolar, un mercado y otros centros públicos (CC). Las otras áreas del sector quedan establecidas como zona de viviendas a construir por particulares (VV).
Aparte estas nuevas zonas que se añaden al barrio, el sector antiguo sufre otros cambios como es el sector (F) que comprende la calle Salamanca y manzanas de la misma. El Ayuntamiento coge tal solución porque cree que dicha zona está mal organizada y además, porque en ella va a incidir la vía principal de penetración en el barrio (P) que debe construirse dado que el vial (calle Dolores Almeda) queda demasiado estrecha. Para ello, y a través de una revalorización del sector con la nueva planificación, espera contar con el apoyo de los vecinos de la zona.
Otros afectados por esta nueva remodelación son los vecinos de la calle Irlanda, por ser por ampliación de la anchura de la misma. Aquí también contrapone un interés: por un lado, la mayor anchura de la calle permitirá una edificación mas alta y, por otro lado, podrán tener acceso por la nueva avenida.
TRAS UNA ASAMBLEA, LOS VECINOS EXPRESAN SU DISCONFORMIDAD CON PARTE DEL PLAN
A partir del informe del nuevo plan, los miembros de la comisión que fue al Ayuntamiento pidieron al mismo unos días para informar al barrio y poder recoger la opinión de la gente. Para ello, se celebró una asamblea que tuvo lugar en el C.S.A. en la cual, y después de la debida información, se pasa a discutir el nuevo proyecto.
Entonces se vio que, por un lado, el «punto negro» no quedaba resuelto y, por otro, que sería una mejor solución desviar el vial de enlace por el exterior del barrio, entre Siemens y Pirelli, donde no afecta a los vecinos ni divide al barrio y, además, sale más económico, en cuanto Ayuntamiento, ya que no debe preocuparse de ningún traspaso de vecinos de viviendas.
En cuanto a los sectores de Salamanca y Lepanto, los afectados, ya siguieron reuniendo con el arquitecto municipal, Sr. Ricart, para poder buscar una mejor solución a sus problemas concretos.
EL AYUNTAMIENTO SE COMPROMETE A LLEVAR LAS PROPUESTAS DE LOS VECINOS A COMISION DE URBANISMO Y OBRAS PUBLICAS
El Ayuntamiento ha aceptado en un principio llevar adelante la propuesta de los vecinos y realizar los organismos gestores, la Comisión de Urbanismo y Obras Públicas, conjuntamente con el Sr. Puig Domènech, miembro del Colegio de Arquitectos de Barcelona que asesoró técnicamente a los vecinos en las reuniones habidas.
Ahora sólo cabe esperar y estar alerta a los resultados de dichas gestiones.
R. Rull
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